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Gobierno de Guatemala Evalúa Licitación Internacional para APM Terminals tras Nulidad de Contratos

El ministro de Comunicaciones, Félix Alvarado, informó sobre la evaluación de una licitación pública internacional para asegurar la continuidad de las operaciones en la terminal de contenedores APM Terminals. Esto surge tras la nulidad de los contratos de usufructo, un tema crítico para el manejo eficiente del puerto y los intereses económicos de Guatemala.

El 19 de junio, el Gobierno de Guatemala anunció que está considerando una licitación pública internacional para asegurar la continuidad de las operaciones en la terminal de contenedores que actualmente gestiona APM Terminals. Esta medida se está tomando luego de que una sala judicial declarara la nulidad de los contratos de usufructo firmados con la empresa, lo que ha generado incertidumbre sobre el futuro de esta operación clave.

Félix Alvarado, Ministro de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, abordó este tema crucial, destacando la necesidad de mantener la eficiencia y efectividad en el manejo de carga que APM Terminals ha demostrado. Durante una conferencia de prensa, Alvarado enfatizó que “la prioridad es garantizar la continuidad del servicio. La terminal de contenedores opera con el modelo más probado de manejo de carga en el puerto. Perder eso es algo que Guatemala no se puede permitir en el contexto actual”.

Alvarado subrayó que la continuidad de este modelo de operación es esencial para optimizar los beneficios económicos para el Estado de Guatemala. “Los números son significativos”, afirmó, indicando que el puerto gestionado bajo este modelo es mucho más eficiente en términos de tiempo, costo y beneficios comparado con las operaciones convencionales de las décadas pasadas.

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El ministro defendió la implementación del modelo de APM Terminals, el cual ha demostrado ser superior en comparación con los métodos tradicionales. En sus palabras, la gestión moderna de carga en la terminal permite un manejo más eficiente y rentable, lo que es vital para la economía guatemalteca, ya que el 60% del tráfico internacional del país pasa por este puerto.

La nulidad de los contratos de usufructo ha planteado un desafío significativo, y Alvarado insistió en que “a toda costa se debe hacer lo necesario por mantener el modelo”. Para lograrlo, se está considerando una licitación pública internacional, que, según el ministro, debe ser cuidadosamente diseñada para proteger los intereses del Estado y asegurar una transición sin interrupciones.

El gobierno está en la etapa de discutir y encontrar soluciones para garantizar que no se pierda el modelo de operación de la terminal de contenedores. Alvarado destacó la necesidad de actuar con rapidez y precisión, dado que los plazos para resolver este tema son ajustados. Aseguró que las decisiones deben ser tomadas considerando tanto los aspectos técnicos como los legales, en el marco del contexto jurídico vigente.

“No podemos permitirnos que se interrumpa la operación del puerto”, dijo Alvarado, subrayando los riesgos económicos y logísticos si la gestión actual se ve comprometida. También hizo hincapié en que la protección de los intereses del Estado y de la sociedad guatemalteca es fundamental al enfrentar esta situación.

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