Este miércoles 11 de diciembre, las autoridades de tránsito presentaron las conclusiones oficiales del estudio técnico sobre la implementación de la motovía en la Calzada La Paz, uno de los puntos más críticos de tráfico en la ciudad. Héctor Flores, gerente general de Emetra, destacó los logros del proyecto, que surgió como respuesta a una alarmante problemática registrada en 2023, cuando se reportaron 2,927 accidentes en la zona, convirtiéndola en una de las vías más peligrosas de la ciudad.
El análisis realizado tras casi dos meses de funcionamiento del tercer carril exclusivo para motocicletas reveló cifras positivas. La implementación de la motovía contribuyó a una disminución del 11.96% en los accidentes viales, además de registrarse cero atropellos. Flores destacó que esta reducción en los incidentes demuestra la efectividad de la medida, que ha logrado mejorar considerablemente la seguridad en la calzada.
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto fue el comportamiento de los motociclistas, ya que el 90% de ellos utilizan adecuadamente el carril exclusivo, lo que ha reducido significativamente maniobras imprudentes como zigzagueos y entrecruces peligrosos. Este cambio ha logrado una mayor fluidez en el tránsito y una organización más eficiente en comparación con otras rutas de la ciudad, como el Bulevar Lourdes y el Bulevar Austriaco.
Además de los resultados positivos en la Calzada La Paz, las autoridades anunciaron la próxima implementación de un nuevo punto de motovía, aunque no se especificó aún su ubicación exacta. Esta medida busca replicar los beneficios observados en la Calzada La Paz en otras zonas de la ciudad, con el objetivo de continuar mejorando la seguridad vial y reducir los accidentes en puntos críticos.
Con estos avances, la motovía se consolida como una estrategia eficaz para la reducción de accidentes y el ordenamiento del tráfico, brindando mayor seguridad tanto a motociclistas como a conductores y peatones.
